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制芯车间覆膜砂输送加入系统 旧中有新(技术干贴)

发布时间:2017-08-15

用覆膜砂制芯的设备一般都配有覆膜砂加入装置,这个装置可以是斗提机,也可以是气压加砂装置。也有用底开式吊桶将覆膜砂送入砂斗的,甚至搭个爬梯由工人肩扛送砂。经常可以看到,在制芯设备的周围堆满了成包的覆膜砂,等待设备需要加砂时由工人送入加砂装置再送入砂斗。单台设备或几台设备还无大碍,如果多台甚至十几台设备都是这种现象,整个车间就显得杂乱无章。为了改善制芯车间的工作环境,近年来,出现了不少集中加砂的方法。这里介绍一套经济实用的自动覆膜砂输送系统。

1 覆膜砂输送系统

每套供砂系统由搭建在制芯设备上方的钢结构平台、芯砂转运小车、储砂斗及支撑结构、斗式提升机、加砂控制系统组成。

运行时,先有斗提机将覆膜砂提升至储砂斗。每台制芯设备的砂斗中都装有料位器,一旦发出低料位信号,芯砂转运车就会在储砂斗下方接满一车覆膜砂,送到付出低料位信号的设备上方,将覆膜砂加入到该设备的砂斗中。加砂完成后,芯砂转运车回到储砂斗下方待命。

对于使用2种不同芯砂的用户,可以设置2个储砂斗,2台斗提机,将2种芯砂分别送人不同的储砂斗。控制系统有能力识别不同设备的用砂品种,由芯砂转运车在相应的储砂斗下接砂、送砂。

(1) 钢结构平台

见图2。主要用于铺设转运小车的轨道,安装电源滑触线,供维修人员通行,平台配有安全护栏。因平台兼有安装通风系统的功能所以工作平台面积均大于该射芯机的地面投影面积,平台的高度应高于射芯机砂都的最高点,一同一组设备中最高的为准,设备间的高度差可用加装过渡斗的方式解决。平台平面在每台射芯机的砂斗位置开有加砂口,开口大小略大于芯砂转运小车底部闸门的开启尺寸,在加砂口处设置过滤网,防止结块芯砂或异物加入到射芯机砂斗内(网格略大些),过滤网设置易于清理维护,钢结构平台用矩形钢管搭建,具有足够的强度和刚性,外观良好,支撑立柱用方形钢管,平台上铺设花纹防滑钢板,主要钢梁和立柱采用热轧H型钢,规格为20号工字钢和方管。平台面铺设4mm花纹防滑缸板。小车轨道选用22kg/m轻轨。采用机械下料,涂防锈漆前除锈,平台加装防护栏,防护栏杆高度应≥1100mm,栏杆立柱间距应≤1000mm,横杆间距为350~380mm,防护栏杆的材质、联接方法与强度符合GB 4053.3—2009《固定式钢梯及平台安全要求 第3部分:工业防护栏杆及钢平台》标准要求 。

平台长度:根据设备台数决定;

平台宽度:大于该射芯机的地面投影面积。

(1) 芯砂转运小车

主要用于将芯砂分别运至每一台制芯设备,由电动四轮车、变频电机驱动装置、料斗及底开合装置等组成,底开合装置采用电液动扇形闸门,砂斗具有体积定量功能。见图3。

(3) 储砂斗及支撑结构

根据工艺要求每套加砂系统配置2个储砂斗(用于2种不同的芯砂),每个储砂斗的容量约3立方米(4.5吨),支撑结构应能承受以上重量,储砂斗的底部出砂口向转运小车供砂,出砂口配有气动球阀,在控制系统的控制下打开或关闭,另配有机械式闸阀,设备停止使用时关闭,开机前打开,储砂斗采用4mm钢板制作,底部用8mm钢板制作,支撑结构用方形钢管制作,芯砂储存斗设计易于溜砂和防尘,在斗提机的卸料位置布置有分配装置,可将不同的芯砂分配到不同的砂斗中。

(4) 斗式提升机

选用D160型斗式提升机4台(每种砂的砂斗配1台),提升输送量每小时约10吨,提升高度9米左右,斗提机是外购件,由专业厂家按部标制造。完全接受招标方提出的各项技术要求,提升机加砂口处设置芯砂过滤网,地面加砂口设置与地面平方便操作人员加砂,加砂溜槽上装有可调节的限量装置,防止单位时间内进砂过量损坏设备,斗提机顶部配有检修平台(与砂斗支撑结构连接)。斗提机工作位置配有拆包卸料斗槽,斗槽口上铺有格子板,可将袋装砂放在斗上拆包卸料,斗槽向斗提机喂料口装有电动闸门,可根据砂斗料位信号进行开关。

(5) 加砂控制系统

加砂控制系统是整个供砂系统的指挥中心,由控制柜、料位计、限位装置等组成,每台制芯设备的砂斗中都装有料位计,配有一套可移动的限位装置。工作时,一旦砂斗中的砂处于低料位,料位器发出信号,限位装置进入工作位置,芯砂转运小车就向该设备送砂。芯砂送入后,料位器发出满仓信号,芯砂转运小车回到接砂位置,限位装置退回至等待位置,每组限位装置由带缓冲的撞块、2个接近开关、移动机构等组成;1个接近开关将小车停下,小车碰到带缓冲的撞块后,另1个接近开关发出到位信号,控制柜中装有PLC(西门子产品)、中间继电器、按钮、接触器等(施耐德产品),控制具备手动控制和全自动控制的功能,转运小车的减速器选用SEW产品(含电动机),变频器选用西门子产品。

2 基本设计原则

(1)设备自身的砂斗容量考虑在200kg左右,芯砂转运小车料斗的容量按150kg设计,砂斗中低料位信号的位置设置在砂斗中部,保证能容纳芯砂转运小车料斗的一次加砂量,又能保证设备在等待加砂的过程中仍能正常工作30—50分钟;

(2)限位装置的动作必须具备2个条件:料位计的低料位信号和芯砂转运小车在接砂位置,否则会影响小车的返回,出现几台设备都是低料位时,采用就近原则逐一加砂;

(3)芯砂转运小车运行速度的设计要保证对10—11台设备的加砂周期不超过45分钟,小车运行速度40米/每分钟,最大运行距离54米,小车动作节拍如下:

在砂斗下加砂(10秒)→(接到信号后)移动到位(55秒)→卸料(6秒)→返回加砂位置(45秒)。

由此可见,该系统很好地改善了车间环境,提高了工作效率,是一套较为经济实用的自动覆膜砂输送系统。


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